Logo el.existencebirds.com

Πετώντας με το Pitbull σας; Μάθετε περισσότερα για τις νέες απαιτήσεις IATA CR 82 Crate

Πίνακας περιεχομένων:

Πετώντας με το Pitbull σας; Μάθετε περισσότερα για τις νέες απαιτήσεις IATA CR 82 Crate
Πετώντας με το Pitbull σας; Μάθετε περισσότερα για τις νέες απαιτήσεις IATA CR 82 Crate

Roxanne Bryan | Συντάκτης | E-mail

Anonim

Διαβάστε τις Οδηγίες της Αεροπορικής σας Εταιρείας για την Πτήση του Σκύλου σας!

Image
Image

Σχετικά με τον κανόνα IATA LAR CR82 Dog Crate

Καθώς τα χρόνια περνούν, ο ουρανός φαίνεται να γίνεται ολοένα και πιο εχθρός τόσο για τους σκύλους όσο και για τους ιδιοκτήτες σκύλων. Εάν σχεδιάζετε να πετάξετε με το pitbull (ή άλλη φυλή με τις λίστες των αεροπορικών εταιρειών), ίσως να είστε αναστατωμένοι να μάθετε ότι όλο και περισσότερες αεροπορικές εταιρείες ζητούν τώρα να αγοράσετε ένα συγκεκριμένο τύπο κλουβιού. Αυτό σημαίνει συχνά ότι το κιβώτιο που έχετε χρησιμοποιήσει για να πετάξετε το σκυλί σας πριν δεν μπορεί πλέον να γίνει αποδεκτό και ότι για να πετάξετε το σκυλί σας, πρέπει να αγοράσετε ένα συγκεκριμένο τύπο κλουβιού που να ανταποκρίνεται στις νέες οδηγίες.

Αλλά πριν κοιτάξετε τις λεπτομέρειες αυτών των κιβωτίων, ας ρίξουμε μια ματιά στο τι ακριβώς αντιπροσωπεύει το IATA LAR CR82. Η IATA αντιπροσωπεύει τη Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών. Η IATA είναι υπεύθυνη για τη στήριξη της δραστηριότητας των αεροπορικών εταιρειών και τη διατύπωση σημαντικών πολιτικών και προτύπων για τη βιομηχανία. Μεταξύ αυτών των κανόνων του εμπορικού σωματείου θα βρείτε στο εγχειρίδιο αρκετούς κανονισμούς για τα ζωντανά ζώα (LAR) που αποσκοπούν στη «μεταφορά ζώων με αεροπλάνο με ασφαλή, ανθρωπιστικό και οικονομικό τρόπο». Μεταξύ αυτών των κανονισμών θα βρείτε μια ενότητα με λεπτομέρειες σχετικά με τις Απαιτήσεις Κάρτας (CR). Ο αριθμός 82 είναι απλώς ο αριθμός κανόνα που απεικονίζει τις ακριβείς απαιτήσεις και τις λεπτομέρειες.

Ποιος είναι ο σκοπός του αριθμού κανόνα 82; Και γιατί τα άκαμπτα πλαστικά κιβώτια δεν είναι πλέον αποδεκτά για αρκετές αεροπορικές εταιρείες; Φαίνεται να είναι θέμα ασφάλειας. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των εμπορευματοκιβωτίων της ΙΑΤΑ: "Ορισμένα άκαμπτα πλαστικά δοχεία μπορεί να μην είναι κατάλληλα για μεγάλα σκυλιά ή για επιθετικούς σκύλους. Είναι αποδεκτά ειδικά κατασκευασμένα δοχεία από σκληρό ξύλο, μέταλλο, κόντρα πλακέ ή παρόμοιο υλικό με δύο ασφαλείς συνδετήρες στις δύο πλευρές."

Ο κανόνας μπορεί να ακούγεται νέος, αλλά στην πραγματικότητα είναι εδώ και αρκετά χρόνια για να κρατήσει τα ζώα σωστά περιορισμένα. Πράγματι, η χρήση ειδικά ενισχυμένων κιβωτίων υπήρξε εδώ και αρκετό καιρό για τη μεταφορά άγριων ζώων, όπως λιοντάρια, τίγρεις και αρκούδες. Η νέα διαφορά είναι τώρα ότι το 2012, ο κανόνας έχει αναθεωρηθεί ώστε να συμπεριλάβει ορισμένες φυλές σκύλων που θεωρούνται "επιθετικές".

Γιατί εφαρμόστηκε αυτός ο νέος κανόνας; Φαίνεται ότι υπήρξαν περιπτώσεις που έχουν προκαλέσει αυξανόμενες ανησυχίες στις αεροπορικές εταιρείες για την ασφάλεια. Πριν από μερικά χρόνια, στις 22 Ιουλίου 2002, ένα pitbull στην πτήση American Airlines 282 κατάφερε να βγει από το ρείθρο και να μασήσει μια τρύπα μέσα από ένα διάφραγμα από υαλοβάμβακα και είχε ακόμη και δαγκώσει με πολλά καλώδια. Μετά από αυτό το παράδειγμα, η American Airlines απαγόρευσε στους ταύρους ενηλίκων pit, Rottweilers και Doberman pinschers να πετάξουν στα αεροπλάνα της. Όπως και με τα αδικαιολόγητα στερεότυπα των φυλών, οι ιδιοκτήτες σκυλιών αντέδρασαν υποστηρίζοντας ότι κάθε σκυλί οποιασδήποτε φυλής θα μπορούσε να μασήσει μέσω ενός σπιτιού. Σύμφωνα με άρθρο της Αγίας Πετρούπολης, το Αμερικανικό Kennel Club αντέδρασε υποστηρίζοντας: «Η αεροπορική εταιρεία τιμωρεί υπεύθυνους ιδιοκτήτες και αθέμιτα στερεότυπα για ολόκληρες φυλές σκύλων ως επικίνδυνη». Ως ιδιοκτήτης του Rottweiler, μπορώ να αισθανθώ τον πόνο …. αλλά …. όσο οι νέοι αυτοί κανόνες μπορεί να ακούγονται άδικοι και αρκετά ενοχλητικοί, κρατήστε τα άλογά σας πριν ξεχαστείτε. Υπάρχει μια καλή πλευρά σε αυτή τη νέα απαίτηση: ολοένα και περισσότερες αεροπορικές εταιρείες που απαριθμούσαν σε μαύρο χρώμα ορισμένες φυλές σκυλιών και επομένως τους απαγόρευσαν να πετάξουν στα αεροπλάνα τους, δέχονται τώρα αυτές τις φυλές, εφόσον περιέχονται σε ένα από αυτά τα συγκεκριμένα κιβώτια.

Τι φυλές επηρεάζονται;

* Σημείωση: ορισμένες αεροπορικές εταιρείες θα αναφέρονται σε σκύλους που απαιτούν

Κιβώτια σύμφωνα με την IATA 82 ως "σκυλιά μάχης". Η Lufthansa χρησιμοποιεί με ευχαρίστηση αυτόν τον όρο κάτω από τον υπότιτλο "σκύλοι που ταξινομούνται ως σκύλοι μάχης (επικίνδυνα σκυλιά)." Ως ιδιοκτήτης Rottweiler, θεωρώ ότι ο όρος αυτός είναι πολύ επιθετικός και καταστρατηγείται εξαιρετικά.
Κιβώτια σύμφωνα με την IATA 82 ως "σκυλιά μάχης". Η Lufthansa χρησιμοποιεί με ευχαρίστηση αυτόν τον όρο κάτω από τον υπότιτλο "σκύλοι που ταξινομούνται ως σκύλοι μάχης (επικίνδυνα σκυλιά)." Ως ιδιοκτήτης Rottweiler, θεωρώ ότι ο όρος αυτός είναι πολύ επιθετικός και καταστρατηγείται εξαιρετικά.
  • Αμερικανική Staffordshire τεριέ
  • Staffordshire Bull Terriers,
  • Pitbull Terrier
  • Bull Terrier
  • Dogo Argentino
  • Rottweiler
  • Καυκάσιος Owtscharka
  • Karabash
  • Οποιαδήποτε μίγματα των παραπάνω φυλών
  • Και αρκετοί άλλοι.. συμβουλευτείτε την αεροπορική εταιρεία σας για λεπτομέρειες σχετικά με περισσότερες φυλές

Αξίζει επίσης να διερευνηθεί αν η φυλή σας απαγορεύεται σε ορισμένες χώρες. Για παράδειγμα, η Lufthansa ισχυρίζεται ότι οι ακόλουθες φυλές απαγορεύονται στη Γερμανία:

  • Pit Bull Terrier
  • Αμερικάνικο Στάφορντσαϊρ τεριέ
  • Staffordshire Bull Terrier
  • Bull Terrier

Σχετικά με την αναζήτηση ενός CR-82 Compliant Crate

Τώρα λοιπόν που ξέρετε γιατί οι αεροπορικές εταιρείες απαιτούν ένα ειδικό κιβώτιο και ποιες φυλές επηρεάζονται περισσότερο, μπορεί να είστε πρόθυμοι να μάθετε πού θα βρείτε ένα τέτοιο κιβώτιο και πόσο μπορεί να κοστίσει.Οι νέοι κανόνες της IATA υποστηρίζουν ότι το εμπορευματοκιβώτιο ή το κιβώτιο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ξύλο, μέταλλο, συνθετικά υλικά, πλέγματα ή συρμάτινα πλέγματα, καθώς και πρόσθετες αρχές σχεδιασμού σχετικά με το πλαίσιο, τις πλευρές, το δάπεδο, την οροφή και τις πόρτες. Κανένα τμήμα του κλουβιού δεν μπορεί να είναι πλαστικό. Η πόρτα του κιβωτίου πρέπει να είναι κατασκευασμένη από βαρύ σύρμα, μέταλλο ή ενισχυμένο ξύλο και να έχει ασφαλές μέσο στερέωσης που δεν μπορεί να ανοίξει τυχαία."

Πριν από μερικά χρόνια, πέταξα τα 2 Rottweilers μου μέσα από τη λίμνη και επέστρεψα χρησιμοποιώντας σκληρούς πλαστικούς κλωβούς που μου κόστισαν περίπου $ 120 το καθένα και τώρα αν χρειαστεί να ταξιδέψω πάλι στην Ευρώπη, φαίνεται ότι πρέπει να πετάξουν με κιβώτια που συμμορφώνονται με οι νέοι κανόνες της IATA. Ήμουν αρκετά απογοητευμένος που όταν είδα κάποιες τιμές σιαγόνων, κάποιες εταιρείες χρεώνουν κιβώτια αλουμινίου που πληρούσαν ή και υπερέβησαν τις νέες απαιτήσεις! Ένα κιβώτιο από αλουμίνιο θα μπορούσε εύκολα να κοστίσει σχεδόν τα 600 δολάρια το καθένα, το οποίο μαζί με τις χρεώσεις των αεροπορικών εταιρειών εκτιμούσα ότι το κόστος για τα σκυλιά μου θα υπερέβαινε πολύ το κόστος των εισιτηρίων μας!

Αν τα χρήματα δεν είναι θέμα και θέλετε να πάτε με μεταλλικά κιβώτια, θεωρήστε ότι υπάρχουν αρκετές εταιρείες που τις παράγουν. Ο Pet Planet της Fido πωλεί κιβώτια που έχουν εγκριθεί από τις Στρατιωτικές και Αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ (IATA # 82 Παράπονο) και ο Zinger Winger. Αναμείνετε όμως να πληρώσετε υψηλές τιμές για αυτά τα κιβώτια.

Ποιες είναι λοιπόν οι εναλλακτικές λύσεις για τα ακριβά κιβώτια αλουμινίου; Ορισμένες εταιρείες κατασκευάζουν ξύλινα κιβώτια ειδικά σχεδιασμένα για να συμμορφώνονται με τις νέες απαιτήσεις. Το Premier Pet Relocation κάνει ξύλινα κιβώτια με παραγγελία, αλλά απαιτεί περίπου 4 εβδομάδες για την κατασκευή ενός, και δεν υπάρχει αναφορά στην τιμή, ώστε να χρειαστεί να καλέσετε για να πάρετε περισσότερες λεπτομέρειες. Υπάρχουν μερικοί άνθρωποι που κατέφυγαν στην κατασκευή των κιβωτίων με τη χρήση ξύλινων κιβωτίων που χρησιμοποιούνται για αποστολές και την τροποποίησή τους, ώστε να συμμορφώνονται με τους νέους κανονισμούς της IATA. Μια άλλη επιλογή μπορεί να είναι η ενοικίαση κιβωτίων. Πράγματι, γιατί πληρώνετε τόσο πολύ για κάτι που μπορεί να χρειαστείτε μόνο μία φορά; Pets In Transit προσφέρει ένα ενδιαφέρον πρόγραμμα ενοικίασης ακόμη και για τις φυλές περιορισμένης χρήσης. Και αν είστε αρκετά τυχεροί, όπως ποτέ δεν ξέρετε, μπορείτε να βρείτε ένα μεταχειρισμένο κιβώτιο που ένας ιδιοκτήτης πωλεί σε ένα κλάσμα του κόστους.

Αποποίηση ευθυνών

Αυτό το άρθρο μπορεί να είναι ξεπερασμένο και να μην είναι ενημερωμένο με τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις της αεροπορικής εταιρείας. Συμβουλευτείτε την αεροπορική εταιρεία σας για τις πιο ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τους περιορισμούς της φυλής και τις απαιτήσεις του καφασιού.

Για περαιτέρω ανάγνωση

Κατανόηση της απόκρισης ενός σκύλου Πώς αντιδρούν τα σκυλιά στο άγχος; Θα εκπλαγείτε με το πώς το σώμα του σκυλιού τον προετοιμάζει για δράση όταν βρίσκεται κάτω από άγχος. Κατανοώντας την αντίδραση του σκύλου στο στρες εξετάζοντας το συμπαθητικό νευρικό σύστημα.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών